http://xn--cckdwo7n4dtcwd.seesaa.net/ アメリカンバイクメーカーは国産バイクメーカーよりバイクが楽しめるのは当たり前。アメリカンバイクメーカーに乗るためのお得な情報を今すぐ知りたいなら・・・ ja http://xn--cckdwo7n4dtcwd.seesaa.net/article/45470352.html アメリカンバイク250ccに今乗っています。しかしパワー不足を感じているので乗り換えようと思っています。いずれはハーレーに乗りたいと思っているのですが、資金もそんなにないのでとりあえず４００ccのアメリカンでも買おうかと悩み中です。４００ccのアメリカンはタンデムした時や高速の時などパワー的に乗ってみてどうか、友達に聞きまくりました。以前ドラッグスター400に乗っていた友人が言うには街乗りでパワー不足を感じたことはありませんが、やはり高速では辛かったそうです。100キロくらい... アメリカンバイクメーカー アメリカンバイクメーカー 2007-06-21T18:00:00+09:00 しかしパワー不足を感じているので乗り換えようと思っています。

いずれはハーレーに乗りたいと思っているのですが、資金もそんなにないのでとりあえず４００ccのアメリカンでも買おうかと悩み中です。

４００ccのアメリカンはタンデムした時や高速の時などパワー的に乗ってみてどうか、友達に聞きまくりました。

以前ドラッグスター400に乗っていた友人が言うには

街乗りでパワー不足を感じたことはありませんが、やはり高速では辛かったそうです。
100キロくらいから強烈な振動が発生して、ハンドルがぶるぶると震えちゃって、ミラーはぶれて全く見えず…ってな状況でした。
スピードは、100キロくらいから5速フルスロットルでもほとんど加速しないような状態でした。

アメリカンバイク４００になると重量も増えます。
買ってもすぐに不満がつのることでしょう。
お金を貯めてハーレーを買うか２５０でもバイクの性能を使い切る運転をするなど方向性を変えてみては？
アメリカンバイク４００でも高速のタンデムはちとつらいかと思います。

とアドバイスをもらいました。 ]]> http://xn--cckdwo7n4dtcwd.seesaa.net/article/45469660.html 暖かくなってきたんで軽く日帰りツーリングに出かけました。たくさんオートバイが走ってました。すれ違うバイクみていると、なんだかアメリカンが多い。気にしてみてたからかもしれないけど、半分以上アメリカンでした（今日は）。近年ではビッグスクーターブームやネイキッドブームがありましたが、最近の売れ筋車種って何でしょう？最近は４ｓｔＭＩＮＩがはやっているようです。車種で言えば代表的なものでエイプ ＸＲ100・50モタード ＫＳＲ110 ＴＴＲ50 などがはやっているようです。それに便乗し... アメリカンバイクメーカー アメリカンバイクメーカー 2007-06-21T17:00:00+09:00 たくさんオートバイが走ってました。

すれ違うバイクみていると、なんだかアメリカンが多い。
気にしてみてたからかもしれないけど、半分以上アメリカンでした（今日は）。

近年ではビッグスクーターブームやネイキッドブームがありましたが、
最近の売れ筋車種って何でしょう？


最近は４ｓｔＭＩＮＩがはやっているようです。
車種で言えば代表的なものでエイプ　ＸＲ100・50モタード　ＫＳＲ110　ＴＴＲ50　などがはやっているようです。それに便乗してモンキーなどの定番バイクの人気も再燃しつつあります。
それからビッグスクーター・モタードも相変わらずの人気です。
意外と最近ハーレーを代表とする外国車勢も勢いが強まりつつあります。

逆に少し元気がないのはオフロード（私のようなマニアックな人たちは除く）ネイキッド・レプリカが以前ほど人気がないように思います。
但し普通のオフは人気がないのですがオフを購入しモタード化するのは人気のようです。ＴＷをはじめとするスカチューン勢も最近少し勢いが落ちてきています。

アメリカン・クラシックは平行線といったところでしょうか？

まあ販売している人間から見た感じではこのようなところです。
全体的にバイク人口は減少傾向にある気がしますが・・・ ]]> http://xn--cckdwo7n4dtcwd.seesaa.net/article/45468995.html 日本のアメリカンバイクは馬力が低く設定してあるという噂を聞きました。同じ排気量のスポーツタイプと比べてのことを言っていると思います。馬力を低く設定しているわけではありません。アメリカンバイクの場合、エンジンの造りや特性で馬力の差が出てきます。アメリカンバイクの場合、馬力よりトルク重視にしているからです。アメリカンバイク速さを求めるバイクでないことを忘れないでくださいね。国内のスポーツバイクは1000ｃｃ以上は97ｐｓ規制があります。逆輸入車は見た目同じバイクでも150ｐｓ以上... アメリカンバイクメーカー アメリカンバイクメーカー 2007-06-21T15:52:05+09:00 同じ排気量のスポーツタイプと比べてのことを言っていると思います。

馬力を低く設定しているわけではありません。
アメリカンバイクの場合、エンジンの造りや特性で馬力の差が出てきます。
アメリカンバイクの場合、馬力よりトルク重視にしているからです。

アメリカンバイク速さを求めるバイクでないことを忘れないでくださいね。
国内のスポーツバイクは1000ｃｃ以上は97ｐｓ規制があります。
逆輸入車は見た目同じバイクでも150ｐｓ以上のバイクもあります。

ですのでハーレーなど海外メーカーのアメリカンバイクはなおさら規制関係ないです。

エンジンの特性は馬力とトルクで表現します。
簡単に言いますと馬力が瞬発力でトルクが引っ張る力と表現していいかと思います。

アメリカンバイクのエンジンは低速からねばり強くがんがん回転を上げなくてもいいように大抵ロングストロークになってトルク重視の設計です。

しかし最近のハーレーも馬力は上がってきているようです。
アメリカン車両はエンジンを高回転でキビキビ走るより低回転でのんびり走る様に設定されています

ですから現在では４気筒などのエンジンより２気筒やシングルエンジンがコストも安く低回転で走るにも十分と言うことで採用されています。 ]]>